愛知県豊田市の自動走行実証に協力

MONET Technologies株式会社（以下「MONET」）は、愛知県豊田市が2026年9月14日に開始する「市街地・山村・郊外の異なる交通環境における自動走行実証実験」（以下「本実証」）に協力します。

豊田市は、ドライバー不足など公共交通の課題解決に向けた自動運転の社会実装を目指す取り組みとして、国土交通省の補助事業「地域公共交通確保維持改善事業費補助金（自動運転社会実装推進事業）」に採択されたことを受け、市街地や山村、郊外の3区間で自動走行（自動運転レベル2^※1）による実証を実施します。市街地と山村の区間ではトヨタ自動車株式会社製のミニバン「シエナ」をベースに改造した車両を使用した自動走行を2026年9月14日から順次実施して、郊外区間では次世代モビリティ「e-Palette（イーパレット）」をベースに改造した車両を使用した公道での自動走行を2027年2月上旬から実施する予定です。

MONETは、本実証における全体のマネジメントを行うとともに、豊田市に「シエナ」を提供します。また、乗車予約が可能なスマートフォンアプリ「MONET」（以下「MONETアプリ」）や、予約状況とそれに応じた最適な運行ルートを確認できる運行管理システム、自動運転の運行管理におけるマルチ遠隔監視システムを提供します。

豊田市は、2026年2月に、市内を対象として定時定路線およびデマンド運行路線の実証実験を実施しました。そこで得られた知見や技術的な課題を踏まえて、このたびの実証では自動運転レベル4^※2の実現に向けた技術面および安全面の検証を行うとともに、運用体制の確立を目指します。また、一人の監視者が複数台の車両を遠隔で監視する運用モデルの構築と実用化に向けた検証を行います。本実証を通して、自動運転技術を活用した移動サービスの利便性向上を図るとともに、地域の価値を高めながら、持続可能な自動運転サービスの社会実装を推進していきます。

※1 アクセル・ブレーキ操作およびハンドル操作の両方が、部分的に自動化された状態。
※2 特定の条件下で、システムがすべての運転のタスクを実施する状態のこと。

■豊田市での自動走行実証実験の概要について

＜市街地区間＞

実証期間	2026年9月14日（月）～2027年2月26日（金）
実証場所	豊田市駅（若宮町）～豊田スタジアム東（広川町）
走行車両	トヨタ自動車株式会社（米国）製のミニバン「シエナ」をベースに改造した車両1台
利用料金	無料
乗車定員（乗務員除く）	4名
利用方法	【定時定路線】 MONETアプリで乗車時刻の5分前まで予約することが可能

＜山村区間＞

実証期間	2026年11月上旬～2027年2月26日（金）
実証場所	道慈小学校（千洗町）～小原中部小学校（遊屋町）～本城小学校（市場町）
走行車両	トヨタ自動車株式会社（米国）製のミニバン「シエナ」をベースに改造した車両1台
利用料金	無料
乗車定員（乗務員除く）	4名

＜郊外区間＞

実証期間	2027年2月上旬～2月下旬
実証場所	名鉄三河線土橋駅（土橋町）～愛知環状鉄道三河豊田駅（山之手）
走行車両	トヨタ自動車株式会社製の次世代モビリティ「e-Palette」をベースに改造した車両1台
利用料金	無料
乗車定員（乗務員除く）	7名（着座：7名）

■実証に関するルート、運行ダイヤ、予約方法について

「市街地」での運行については、9月7日にMONETアプリでの乗車予約を開始します。

各地域で走行する自動走行車両の予約や利用に関する詳細は、特設サイトをご覧ください。
https://www.monet-technologies.com/toyota-city

■本実証に参画する企業の役割について

企業名	役割
豊田市	本実証の実施主体・総括
MONET Technologies株式会社	本実証における全体のマネジメント、自動運転車両（シエナ）の提供、乗車予約アプリや運行管理システムの提供、遠隔監視システムの提供
NTTモビリティ株式会社	自動運転車両（e-Palette）の提供および導入・運用支援
MayMobility Japan合同会社	自動運転ソフトウェアの提供
名鉄バス株式会社	運行支援・運行管理業務
豊栄交通株式会社	運行支援・運行管理業務
公益財団法人豊田都市交通研究所	効果評価、地域広報活動
三井住友海上火災保険株式会社	遠隔監視支援
あいおいニッセイ同和損保株式会社	走行データ分析による安全性評価
MS＆ADインターリスク総研株式会社	走行環境調査、リスクアセスメント

■本実証で使用する車両

トヨタ自動車株式会社（米国）製のミニバン「シエナ」をベースに改造した車両

トヨタ自動車株式会社製の次世代モビリティ「e-Palette」をベースに改造した車両

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